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通用橋式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

時(shí)間:2022-08-07來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):140

    通用橋式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

    1通用橋式起重機(jī)司機(jī),有必要經(jīng)過(guò)專門(mén)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門(mén)考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。

    2操作前,應(yīng)查看行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;制止超負(fù)荷運(yùn)用;操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無(wú)疑后,方可進(jìn)行作業(yè)。

    3吊鉤工件時(shí)要掛在重心并堅(jiān)持平衡,吊件下面制止有行人,

    任何狀況下都要制止用人作配重。開(kāi)車前,有必要仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無(wú)行人和其他障礙物,并先響鈴,無(wú)異常才干行車。

    4在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,遵從地上專人按規(guī)定的手勢(shì)的信號(hào)指揮;操作時(shí)別人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急狀況下例外);開(kāi)車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要發(fā)出警號(hào),使下面的人員知道運(yùn)轉(zhuǎn)的方向;不得一起開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),有必要由專人指揮。

    5綁縛吊運(yùn)有尖利邊際的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而產(chǎn)生事故。

    6吊運(yùn)工件,有必要吊掛或綁縛結(jié)實(shí)、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)有必要平穩(wěn),方可松鉤。

    7制止把東西、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。

    8吊車行走高度至少比運(yùn)轉(zhuǎn)道路上工件高0.5m以上,但不得從人和設(shè)備上經(jīng)過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快,堅(jiān)持平穩(wěn)。

    9在吊運(yùn)笨重工件時(shí),制止一起進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。

    10有下列狀況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào):

    1)吊車起重時(shí);

    2)開(kāi)端起吊工件和放下工件時(shí);

    3)吊件接近地上人員時(shí);

    4)吊重物過(guò)高時(shí)。

    11在行車檢修時(shí),總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“制止合閘,正在修補(bǔ)"的顯著標(biāo)志。

    12遇有下列狀況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):

    1)超載或被吊物重量不清不吊;

    2)指揮信號(hào)不明確不吊;

    3)綁縛、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;

    4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

    5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全作業(yè)的缺點(diǎn)或損害時(shí)不吊;

    6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

    7)作業(yè)場(chǎng)地暗淡,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

    8)被吊物棱角處與綁縛鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;

    9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

    10)吊車保險(xiǎn)裝置不完全,不可靠不吊等。

    13被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室,并注視地上操作或行人安全。

    14禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行機(jī)械修補(bǔ)、清潔和潤(rùn)滑等作業(yè)。

    15作業(yè)中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。

    16作業(yè)完畢后,應(yīng)將吊車開(kāi)到停車處,將吊鉤開(kāi)到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。

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